Glavni Triumphov adut za 2010.godinu je Rocket III Roadster.I do sada se o ovom modelu govorilo iskljucivo u superlativima,a nova inacica ne odskace od toga.Stovise,novi Rodaster ce se pohvaliti sa cak 15% vecim okretnim momentom.
Ova zvjer posjeduje punih 2294 ccm,i inpresivnih 224Nm i to vec na niskim okretajima.
Iduca velika novost je i uporba ABS sistema kocenja,a promjenjeni su i neki elementi ergonomije,koji ce dati posve drugaciji osjecaj voznje.
Kod ovoga modela oslonci za noge pomaknuti su nize i vise nazad,a sami polozaj sjedenja na ovome motociklu je promjenjen,i vise nije tipicno cruiserski.
Iako je Rocket III do sada nosio epitet power cruisera,inacica Roadster je vise naklonjena streeatfighter-u.
Sjedalo je novo-poviseno i blize upravaljcu,a sve su te promjene dale za rezultat poboljsanje voznih sposobnosti ,te bolju kontrolu i okretnost u zavojima.
Straznji ovjes je dozivio neke preinake,pa je sada nesto meksi.
Veliki plus ide na racun spojke i kardanskog prenosa,koji su dozivjeli vece preinake te se sada lakse mogu nositi s velikim porastom okretnog momenta.
Motor je redni trocilindras,obujma 2294 cmm,snage 149 KS pri 5750 okr/min.
Masa ove zvjeri je velika,cak 369 kg sa svim tekucinama.
Poboljsana je i funkcionalnost instrumentne ploce,kojoj su dodani novi pokazivaci.
U ponudi ce biti 2 boje-metalik crna i mat crna.
Sa svim ovim preinakama imidz badboya je puno izrazeniji no ranije