Dugo ocekivana i najstroze skrivana Hondina tajna napokon je ugledala svjetlo dana.
Novi VFR1200f dolazi kao zamjena za VFR800 i XX-a koji je vec izbacen iz proizvodnje.
Novi ultimativni Hondin tourer ima 170 ks i i opcionalni Dual Clutch automatski mjenjac.
Koncept je predstavljen jos 2008 pod imenom Honda V4.
Iako je prva izvedba izgledala malo pre futuristicki,finalna verzija izgleda nesto manje nabrijano,ali jos uvjek uvelike odskace od "normalonog" dizajana za danasnje doba.
Pogonski agregat sa kutem medu cilindrima od 76 stupnjeva.1237cmm,Throttle By Wire sustav ,lagani i kompaktan Unicam sustav razvoda sa jednim bregastim ventilom koji stedi na masi i dimenzijama glave motora ,Dual Clutch automatski mjenjac sa dva nacina rada,klizna spojka za obicnu verziju,moderan kardan te dizajn oklopa po zadnjim Gp standardima aerodinamike-samo su neke nevjerojatnih karakterisitika i opreme ovog motocikla.
VFR 1200F bi u trgovine trebao stici na proljece iduce godine,dok je verzija sa automatskim mjenjacem najavljena nesto kasnije.
Nekoliko zadnjih Hondinih modela bilo je ispred svoga vremena,hoce li tako biti i s ovim pokazat ce vrijeme...